BMW X5 blir eldriven: En överraskande detalj lånad från Volvo!

Eric Simonsson profile image Eric Simonsson Published: Last edited: Read: 2 min
Modern electric vehicle charging at an outdoor station in daylight.
© Photo: Kindel Media / Pexels

BMW presenterar nu nästa generation av sin populära X5-serie, och med den kommer en efterlängtad helt eldriven version: iX5 xDrive60. Denna nya modell sticker ut med sin imponerande preliminära räckvidd på hela 840 kilometer och ultrasnabb laddning, vilket sätter en ny standard för långfärdselektricitet. En intressant designdetalj är att BMW har inspirerats av Volvo för sina dörrhandtag, vilket är en överraskning i bilvärlden. Utvecklingen av sådana effektiva elbilar är avgörande för en snabbare övergång till hållbara transporter och en minskad klimatpåverkan.

BMW har nu officiellt visat upp sin nya X5-serie, och för första gången får vi en ordentlig inblick i den helt eldrivna varianten, BMW iX5 xDrive60. Den elektriska versionen bygger på märkets nya teknikplattform, Neue Klasse, som signalerar en tydlig satsning på framtiden.

Designmässigt följer den nya X5 BMW:s strategi att skapa ett enhetligt uttryck över hela modellprogrammet. Bilen är mer upprätt med en ny tolkning av den klassiska grillen och ett mer vertikalt formspråk, med tydliga likheter till den eldrivna BMW iX3. Interiören är också inspirerad av iX3, med en minimalistisk design där skärmar och reglage smälter samman till en digital helhet, inklusive den nya ratten och den sluttande pekskärmen.

Den mest oväntade detaljen var kanske dörrhandtagen. Nya BMW X5 får nämligen en typ av ”flärp” som starkt påminner om de som finns på bland annat nya Volvo EX60. Detta visar att även premiumtillverkare kan inspireras av varandra i jakten på optimal design och funktion. Fördelarna med elektrifiering blir allt tydligare när bilar som iX5 kan erbjuda både lyx och enastående prestanda, samtidigt som de bidrar till att minska utsläppen från transportsektorn.

Hjärtat i den eldrivna iX5 xDrive60 är dess imponerande specifikationer. BMW bekräftar en preliminär WLTP-räckvidd på upp till 840 kilometer. Det, i kombination med 800-voltsteknik som möjliggör snabbladdning upp till 460 kW, placerar iX5 bland de absolut bästa elbilarna på marknaden när det gäller både räckvidd och laddningshastighet. Med 578 hästkrafter från två elmotorer erbjuds dessutom fyrhjulsdrift och den körupplevelse som BMW är känd för. Denna utveckling är ett viktigt bidrag till att göra elbilar mer attraktiva och praktiska för alla, vilket skyndar på den nödvändiga klimatomställningen. Först ut kommer dock förbränningsversionerna, och därefter den helelektriska BMW iX5 xDrive60.