En ny global granskning av elbilstillverkarnas leveranskedjor visar att vissa bolag tar täten i omställningen mot en grönare industri. Rapporten pekar ut Tesla, Ford, Volvo, Mercedes-Benz och Volkswagen som branschledare, vilka har gjort framsteg i dubbelt så snabb takt som konkurrenterna. Tesla toppar den totala rankingen, medan Volvo får högst betyg för att minska utsläppen från material, och Ford utmärker sig i ansvarsfull råvaruförsörjning.

Flera tillverkare visar nu mer konkreta åtgärder. Volvo och Mercedes-Benz investerar till exempel i produktion av stål och aluminium med lägre koldioxidutsläpp och redovisar hur dessa material används. Transparensen har också ökat kring batteriråvaror, där aktörer som Mercedes-Benz, Volkswagen och Tesla publicerar detaljerade rapporter om hur de minskar risker kopplade till litium, kobolt och nickel. Även kinesiska tillverkare som Geely och BYD har börjat göra framsteg inom områden som batteriåtervinning och leverantörskoder.

Trots positiva signaler är utvecklingen fortfarande i ett tidigt skede. Ingen av de granskade biltillverkarna når ens hälften av den maximala poängen, vilket understryker att en betydande mängd arbete återstår för att uppnå en helt hållbar elbilsproduktion. Detta är särskilt brådskande med tanke på den globala klimatförändringen. Toyota hamnar längst ner i rankingen på grund av bristande framsteg i utsläppsminskningar och ansvarsfull mineralförsörjning. Rapporten menar att om alla biltillverkare antog branschens bästa metoder, skulle vi kunna producera betydligt mer hållbara elbilar, vilket är avgörande för en framgångsrik elektrifiering och en grönare framtid.