Den franske motorprofilen Sylvain Lyve, från YouTube-kanalen Vilebrequin, stod bakom det festliga evenemanget kallat ”L’Ami Challenge Original Ultra Racing Sport Event”. Tävlingen gick ut på att köra så långt som möjligt under 30 minuter med nio Citroën Ami på en 450 meter lång velodrom. Det hela var upplagt med humor och med kommentatorer som skämtsamt beskrev banan som ett "avancerat racingkomplex".

Trots den korta planeringstiden – bara tre dagar – lockade livesändningen över en miljon tittare. Deltagarna, varav vissa saknade körkort och en refererade till Mario Kart som strategi, hade varierande tillvägagångssätt. Vissa satsade på tidig ledning, medan andra sparade batteri för en spurt mot slutet, och en del använde sig smart av slipstream bakom konkurrenterna för att minska energiförbrukningen.

Tävlingen blev samtidigt ett oväntat och krävande uthållighetstest för de små elbilarna. De kördes nästan konstant på toppfart, och trots varningssignaler om låg batterinivå och att flera bilar gick ner i ”sköldpaddsläge”, lyckades alla nio Citroën Ami fullfölja loppet. Bilarna hade modifierats för att klara en toppfart på 65 km/h, vilket är betydligt mer än standardmodellens 45 km/h. Under de hårda förhållandena avverkade bilarna totalt omkring 45 kilometer var.

En klar slutsats var att även för en Citroën Ami spelar luftmotstånd och slipstream en avgörande roll, vilket är fascinerande för så pass små fordon. Förarna kunde ibland återfå fart genom att ligga tätt bakom en annan bil, och den lutande velodrombanan bidrog till den spännande dynamiken. Att alla fordon klarade hela distansen var en överraskning för många och understryker hur robusta dessa små elbilar kan vara. Detta evenemang, trots sin humoristiska natur, visar på den ökande acceptansen och fascinationen för elektrifiering, och hur hållbara transportlösningar kan vara både effektiva och underhållande. Se hela loppet här.