Experten avslöjar: Inte elen som stoppar fler laddplatser i BRF:er
Många bostadsrättsföreningar oroar sig för att deras elnät inte ska räcka till för elbilsladdning, vilket stoppar viktiga installationer. Enligt experten August Mazetti är detta sällan det verkliga problemet; faktum är att fastigheternas befintliga elkapacitet oftast är fullt tillräcklig. Denna insikt är avgörande för att snabba på omställningen till en hållbar fordonsflotta, där hemmaladdning är en nyckelfaktor för att fler ska välja elbil och därmed bidra till minskade utsläpp. Det handlar snarare om att fatta beslut, vilket är ett enklare hinder att överkomma än en kostsam infrastrukturförändring.
Det är en vanlig missuppfattning att elsystemet är den stora utmaningen när bostadsrättsföreningar överväger laddplatser för elbilar. August Mazetti, en laddexpert med erfarenhet från hundratals installationer i flerbostadshus, vittnar om att endast en handfull av dessa projekt faktiskt krävde en ny elanslutning. Han menar att det egentliga hindret är att komma fram till ett beslut, snarare än tekniska eller ekonomiska begränsningar relaterade till elen.
En viktig anledning till att den befintliga elkapaciteten räcker är att elbilar inte behöver konstant, hög effektladdning. Enligt Power Circle står en genomsnittlig bil parkerad över 90 procent av tiden och körs bara 30-40 kilometer per dag, vilket motsvarar en energimängd som enkelt kan fyllas på under flera timmar. Laddlösningar med smart lastbalansering kan fördela den tillgängliga elen effektivt mellan flera bilar, så att de inte laddar med full effekt samtidigt. Detta gör det möjligt att installera laddplatser utan att behöva uppgradera fastighetens elanslutning.
Trots att lösningarna finns och experterna avfärdar elbristen som ett huvudproblem, visar M Sveriges elbilsenkät 2026 att tillgången till laddplatser fortfarande är ett hinder för många. Drygt 10 procent av de lägenhetsboende elbilisterna har nekats en laddplats. Detta är problematiskt, då undersökningen också visar att hela 87 procent av svenska elbilsförare oftast laddar hemma. En fungerande hemmaladdning är avgörande för att kunna dra full nytta av elbilens praktiska och ekonomiska fördelar, och därmed snabba på den nödvändiga omställningen till en fossilfri transportsektor. Att underlätta besluten för BRF:er är ett konkret steg mot en grönare framtid.