Fler elbilsladdare än någonsin – men en kritisk detalj har försämrats
Sveriges omställning till elbilar accelererar, med allt fler laddstationer runt om i landet. Men en ny rapport från analysföretaget Symbioen visar att tillväxten inte alltid matchas av pålitlighet. Baserat på miljontals laddsessioner rankas nu Sveriges laddoperatörer och kommuner efter driftsäkerhet, där EDRI Sweden, OKQ8 och Ionity sticker ut positivt bland nätverken. Dock belyser rapporten en oroande trend: trots fler laddpunkter minskar andelen lyckade laddningar, vilket understryker vikten av att fokus flyttas från kvantitet till kvalitet för att driva elektrifieringen framåt effektivt.
Elektrifieringen är en avgörande del av Sveriges klimatomställning, och utbyggnaden av laddinfrastruktur för elbilar har varit imponerande. Men att bara ha många laddstolpar räcker inte. Enligt en ny, omfattande rapport från analysföretaget Symbioen, som bygger på över 3,7 miljoner laddsessioner, är det minst lika viktigt att laddstationerna faktiskt fungerar felfritt när elbilsförarna behöver dem. Rapporten avslöjar vilka aktörer och kommuner som lyckas bäst med detta.
I Symbioen Index, som mäter tillgänglighet och driftsäkerhet, toppar EDRI Sweden (E.ON) den totala rankingen, även om de har färre stationer. Bland de större rikstäckande nätverken imponerar OKQ8 mest, tätt följt av Ionity och Allego. Även om Tesla, med sitt kända nätverk, ligger längre ner på listan, visar resultaten att konkurrensen om att erbjuda pålitlig laddning hårdnar, vilket är positivt för alla som vill byta till elbil.
Rapporten rankar även landets 289 kommuner utifrån laddningens kvalitet. Här utmärker sig Degerfors som bäst i klassen, med Karlsborg och Pajala strax bakom. Bland de större städerna placerar sig Västerås starkt, men både Göteborg och Stockholm har en bit kvar till toppen, vilket visar att det finns utrymme för förbättring även i urban miljö.
Trots den snabba expansionen, där antalet publika laddstationer i Sverige ökade med nästan 13 procent under det senaste kvartalet, visar rapporten en oroande utveckling. Andelen lyckade laddsessioner har sjunkit från 89,8 till 87,4 procent. Detta innebär att fler elbilsägare möter problem när de ska ladda. För att klimatomställningen ska lyckas och för att fler ska känna sig trygga med att välja en elbil, måste branschen nu fokusera på att inte bara bygga ut, utan också säkerställa att varje laddpunkt fungerar perfekt, varje gång. Pålitlig infrastruktur är grunden för en hållbar transportsektor.