Med ABB:s nya OM M-Series flyttas fokus från fasta effekter vid varje laddpunkt till en mer intelligent fördelning. Istället för att varje laddstolpe har en egen, ofta överdimensionerad, kapacitet, använder detta system centrala kraftskåp som dynamiskt delar ut den tillgängliga effekten dit den behövs mest i realtid. Detta innebär att operatörer kan bygga ut sina stationer mer effektivt, undvika dyr överkapacitet och ändå garantera snabb laddning när det är som viktigast. Det gör det också betydligt enklare att planera och bygga nya stationer, samt att sänka driftskostnaderna över tid.

Systemet är designat för att vara flexibelt och kan byggas ut från 200 kW upp till imponerande 1,2 MW, vilket kan försörja upp till 24 laddpunkter samtidigt. Denna skalbarhet, där nya moduler om 400 kW kan läggas till utan att gamla investeringar behöver bytas ut, är en viktig fördel. Denna typ av smart infrastruktur är avgörande för att möta den snabbt växande efterfrågan på elbilsladdning, både för personbilar längs vägarna och för tunga eldrivna fordon inom logistiksektorn. Att effektivisera laddnätverken är en nyckelfaktor för att påskynda övergången till ett helt elektrifierat och hållbart transportsystem, vilket är avgörande för att nå våra klimatmål.

M-Series passar utmärkt för allt från publika snabbladdningsstationer vid motorvägar och butiker, till depåer för eldrivna transportflottor. Det kan hantera både snabb påfyllning under dagen och långsammare nattladdning i samma installation. Dessutom finns möjlighet att komplettera systemet med batterilager, vilket kan jämna ut effekttoppar och ge ökad energiflexibilitet, särskilt där elnätet har begränsningar. Som Michael Halbherr, vd för ABB E-mobility, understryker: "Det operatörerna behöver optimera nu är kostnaden för den energi som faktiskt levereras under en stations livstid." Denna nya teknik understryker vikten av smarta och kostnadseffektiva lösningar för att driva den globala elektrifieringen framåt.