Han förvandlade en klassisk elbil – resultatet förvånar!

Max Simonsson profile image Max Simonsson Published: Last edited: Read: 2 min
Sleek BMW i3 car parked on a city street with autumn leaves and modern buildings.
© Photo: Vitali Adutskevich / Pexels

I en värld där behovet av hållbara transportlösningar är alltmer akut, visade bilentusiasten Michael Pick hur innovation kan driva förändring. Han tog saken i egna händer och förvandlade en uttjänt BMW i3 till en fullt fungerande eldriven pickup. Med målet att skapa en billig och praktisk arbetsbil, lyckades han inte bara understiga sin budget utan också leverera en imponerande räckvidd. Detta inspirerande projekt visar potentialen i att återanvända och omvandla befintliga fordon för att möta framtidens krav på elektrifiering och miljövänlig mobilitet.

Michael Pick, en bilentusiast med en vision, ville bevisa att en billig och rymlig eldriven pickup med lång räckvidd inte behöver vara en ouppnåelig dröm. Han hittade en sliten BMW i3 Rex, en modell som kombinerar eldrift med en liten bensinmotor som räckviddsförlängare, och gav sig på ett ambitiöst ombyggnadsprojekt. Denna typ av kreativa lösningar är avgörande för att fler ska kunna ställa om till eldrivna alternativ, särskilt inom segment som traditionellt dominerats av fossilbilar.

För att omvandla den kompakta stadsbilen till en pickup krävdes radikala förändringar. Stora delar av taket och bakpartiet kapades bort, inklusive baksätet och bakluckan. BMW i3 är känd för sin lätta men starka passagerarcell i kolfiber, vilket gjorde ombyggnaden komplex. Michael löste detta genom att förstärka konstruktionen med nya stålbalkar, fästa med både bultar och ett starkt speciallim, för att bibehålla säkerheten och stabiliteten.

Själva lastflaket byggdes i tåligt behandlat trä, anpassat för att klara väder och vind. Flera andra detaljer, som de specialtillverkade bakljusen som återanvände bilens ursprungliga elektronik, skapades med hjälp av en 3D-skrivare. Även insidan fick ett modernare lyft med en större skärm och uppgraderade funktioner.

Den färdiga pickupen kan köra cirka 160 kilometer på enbart el. Tack vare den lilla bensinmotorn, som fungerar som en generator, och möjligheten att medföra extra bränsle, sträcker sig den totala räckvidden till över 540 kilometer. Hela projektet kostade Michael mindre än 75 000 kronor, vilket visar att hållbara och praktiska transportlösningar kan vara både innovativa och ekonomiskt tillgängliga. Det är ett viktigt steg mot en grönare fordonsflotta. Se hela byggprocessen här.