Ilska mot elbilsstöd: ”Omöjligt att använda”
Regeringen vill införa en riktad elbilsbonus på omkring 55 000 kronor, finansierad av EU:s Sociala klimatfond, men förslaget möter hård kritik från konsumentorganisationen M Sverige. Kritiken gäller att stödet bara ska gälla i utvalda kommuner, för hushåll under 80 % av medelinkomsten och för dem som inte tidigare ägt elbil—villkor som anses göra stödet svåråtkomligt. Regeringen redovisade sin sociala klimatplan till EU den 26 juni 2025 och anger att en elbilspremie kan starta tidigast i januari 2026, under förutsättning att EU-kommissionen godkänner planen och att en stödförordning beslutas nationellt Regeringen. Bakgrunden är att fonden kräver att stöd riktas till sårbara grupper, vilket förklarar inkomst- och geografigränserna EU:s Sociala klimatfond. Samtidigt rapporterar branschsajter och medier om belopp och detaljer som 55 000 kr i bonus och att endast en minoritet av befolkningen berörs Allt om Elbil, M Sverige pressmeddelande.
Regeringens riktade elbilsstöd är tänkt att finansieras av EU:s Sociala klimatfond, vars syfte är att göra omställningen socialt rättvis genom att rikta stöd till mer utsatta grupper. Det innebär villkor som inkomsttak—föreslaget till högst 80 % av medelinkomsten—och geografisk avgränsning till vissa kommuner, samt att stödet i flera utkast formuleras för hushåll som första gången köper eller leasar elbil och att det ska vara hushållets enda elbil. Förslaget ingår i Sveriges sociala klimatplan som lämnades till EU den 26 juni 2025 och som nu väntar på kommissionens prövning, parallellt med en remitterad svensk stödförordning Regeringen, Naturvårdsverkets underlag. M Sverige menar att det här skapar en träffbild som missar många hushåll som faktiskt står i begrepp att köpa bil, och att snäva villkor riskerar att göra stödet omöjligt att nyttja i praktiken M Sverige pressmeddelande. I rapporteringen förekommer också uppgift om bonusnivåer kring 55 000 kronor och att bara en mindre del av befolkningen bor i kommuner som omfattas, något som elbilssajter har uppmärksammat Allt om Elbil. Andra sammanställningar beskriver liknande upplägg med inkomstgräns och riktad premie, dock med viss variation i belopp och utbetalningsform, vilket understryker att detaljerna inte är slutgiltiga förrän EU och regeringen fattat beslut Alternative Fuels Observatory, OMEV-analys. Tills dess fortsätter diskussionen om hur stödet bäst utformas för att både ge faktisk effekt på omställningen och uppfattas som rättvist och enkelt för köparna att använda.