Mercedes GLA elbil får svensk prislapp – utan snikmodell!
Mercedes har nu avslöjat de svenska priserna för sin helt nya, eldrivna GLA, vilket markerar ett viktigt steg i övergången till hållbar mobilitet. Den efterlängtade modellen kommer inte att erbjuda en enklare instegsversion vid säljstart, utan börjar istället med GLA 250+ från 576 100 kronor. Med en imponerande räckvidd och snabb laddning understryker denna lansering bilindustrins engagemang för elektrifiering som en lösning på klimatutmaningarna. Att välja eldrivet bidrar direkt till att minska utsläppen och skapa renare städer.
Den nya eldrivna Mercedes GLA är nu prissatt för den svenska marknaden, och det står klart att instegsmodellen GLA 200 uteblir vid säljstart. Istället blir det GLA 250+ som inleder sortimentet, tillgänglig från 576 100 kronor. Denna bakhjulsdrivna variant levererar 200 kW (272 hk) och ett vridmoment på 335 Nm, vilket möjliggör en acceleration från 0 till 100 km/h på 7,3 sekunder. Med ett batteri på 85 kWh kan du räkna med en WLTP-räckvidd på upp till hela 654 kilometer, vilket gör den till ett utmärkt val för långresor utan att behöva kompromissa med klimatpåverkan.
För den som önskar mer prestanda och fyrhjulsdrift finns GLA 350 4Matic, med ett pris från 616 100 kronor. Denna modell bjuder på en sammanlagd motoreffekt på 260 kW (354 hk) och 515 Nm i vridmoment. Prestandan imponerar, med en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 5,4 sekunder. Trots samma batteristorlek på 85 kWh är räckvidden något kortare, omkring 640 kilometer, men fortfarande tillräcklig för de flesta behov. Att välja en elbil med lång räckvidd är ett konkret sätt att bidra till den nödvändiga omställningen bort från fossila bränslen.
Båda varianterna av GLA stöder snabbladdning upp till 320 kW, vilket innebär att batteriet kan laddas från 10 till 80 procent på endast 22 minuter. AC-laddning på 11 kW är standard, vilket ger flexibla laddningsmöjligheter hemma eller vid publika laddstolpar. Praktiska funktioner inkluderar en 107 liters frunk (utrymme under motorhuven) och ett bagageutrymme på 410 liter. Dessutom kan GLA dra släpvagnar med en vikt på upp till 1 500 kilo (bakhjulsdrift) eller 2 000 kilo (fyrhjulsdrift). De första leveranserna förväntas under hösten, vilket ytterligare accelererar utfasningen av bilar med förbränningsmotorer.