Polestar 4 SUV: Vad förändrar helt bilen?
Polestar är redo att presentera en ny variant av sin populära Polestar 4 – en SUV-modell som möter efterlängtade önskemål. Efter att Coupé-versionen väckte uppmärksamhet för sin avsaknad av bakruta, får den nya SUV-varianten en sådan och lovar mer praktiskt utrymme. Denna nya eldrivna bil stärker Polestars position inom elbilsmarknaden och bidrar till en grönare transportsektor. Premiären är satt till den 2 september, och förväntningarna är höga på hur den nya designen och namnet kommer att tas emot av allmänheten.
Den 2 september är det premiär för Polestar 4 SUV, en ny version av den elektriska modellen som redan fått mycket uppmärksamhet. Till skillnad från Polestar 4 Coupé, som lanserades 2023 och saknade bakruta, kommer SUV-varianten att ha en sådan, vilket förväntas förbättra både sikt och praktiska egenskaper. Denna förändring, tillsammans med en högre taklinje och utrymme för takrails, signalerar ett större bagageutrymme och bekvämare baksäte.
Reaktionerna på tillägget av bakrutan har varit övervägande positiva, där många ser det som en klar förbättring. Den stora diskussionen har dock handlat om modellens kaross och dess namn. Tidigare refererade Polestar till den nya varianten som en kombi, men kallar den nu för SUV, vilket har lett till en del debatt bland bilentusiaster. Som Michael Lohscheller uttryckte det hösten 2025, skulle Polestar kombinera ”kombibilens utrymme och SUV:ens mångsidighet”.
Många menar att Polestar töjer på SUV-begreppet och föreslår att modellen snarare är en kombi, estate eller crossover. Denna diskussion belyser hur bilkategorier utvecklas i takt med att design och funktionalitet möts. Trots namnfrågan fortsätter Polestar att leverera helt eldrivna fordon, vilket är avgörande för att minska koldioxidutsläppen från transportsektorn och påskynda den nödvändiga omställningen till hållbara alternativ. Alla eldrivna bilar är ett steg framåt i kampen mot global uppvärmning.
Drivlinan i 4 SUV blir densamma som i 4 Coupé, vilket inneburit viss besvikelse för de som hoppats på en 800-voltsplattform. Modellen kommer dock att erbjuda en räckvidd på upp till 630 kilometer enligt WLTP för bakhjulsdrivna versioner, och upp till 544 hästkrafter i Dual Motor-utföranden. Dessa prestandasiffror visar på elektrifieringens förmåga att leverera både kraft och lång räckvidd, och understryker fördelarna med att välja bort fossila bränslen.