Porsche har länge stått fast vid att elbilar inte behöver fejkade motorljud eller simulerade växlar. Så sent som för ett år sedan uttryckte Porsches utvecklingsförare Lars Kern en tydlig åsikt: "Den elektriska motorn är bättre än en förbränningsmotorn så vi tänkte att det inte finns någon anledning att simulera vad som en gång varit", sade Lars Kern om sin åsikt på fejkade växlar.

Men vindarna har vänt snabbt. Nya rapporter tyder på att Porsche nu låtit sig inspireras av Hyundais teknik för virtuella växlar i den kommande eldrivna Porsche 718. Nu kommer ytterligare uppgifter, via anonyma källor som citeras av The Drive, om att 2027 års Porsche Taycan också kommer att få en "virtuell växellåda". Detta ska ha informerats till handlare.

Förändringen är viktig eftersom den markerar en stor filosofisk skiftning för Porsche. Istället för att omfamna elmotorns unika karaktär, verkar man nu vilja återskapa vissa aspekter av en traditionell förbränningsmotorbil. Detta kan tilltala förare som saknar den taktila känslan av att växla eller som uppskattar motorljudets feedback, även om det är simulerat. Porsche själva har inte bekräftat uppgifterna, utan säger att de "testar och utvärderar kontinuerligt potentiella nya tekniker", inklusive den virtuella växellådan.