VW:s hemlighet avslöjad: Småbilsframtiden är eldriven.
Volkswagen tar ett stort steg mot en helt elektrisk framtid och lanserar en trio nya kompakta elbilar. Med modeller som ID. Polo, ID. Cross och ID. Every1 vill företaget erbjuda hållbara alternativ i alla segment fram till 2027. Denna satsning är inte bara en utveckling av bilflottan, utan en nödvändig anpassning för att möta framtida klimatutmaningar och strängare utsläppsregler. Eldrivna småbilar blir avgörande för att erbjuda prisvärda och miljövänliga transportlösningar.
Volkswagen förbereder sig för att lansera sin första kompakta elbil, ID. Polo, nästa år. Denna modell, som är strax över fyra meter lång, kommer att följas av den mer SUV-liknande ID. Cross och sedan den allra minsta, ID. Every1. Genom dessa tre nya elbilar, baserade på den avancerade MEB+-plattformen, signalerar Volkswagen en tydlig satsning på en helt elektrisk fordonsflotta.
Företagets VD, Thomas Schäfer, har betonat att dessa modeller är avgörande för Volkswagens framgång i de mindre bilsegmenten. Redan år 2026 kommer ID. Polo och ID. Cross att finnas tillgängliga, och år 2027 lanseras ID. Every1, vilket innebär att Volkswagen för första gången kommer att ha helt elektriska fordon i alla segment, något han kommunicerat till tyska Auto Motor Sport.
Med räckvidder upp till 450 kilometer och en motoreffekt på upp till 166 kW, erbjuder ID. Polo attraktiva och effektiva alternativ till bilar med förbränningsmotorer. Detta skifte är inte bara en teknisk framgång, utan också en viktig del av den globala klimatomställningen. Volkswagen menar att framtida utsläppsregler gör det meningslöst att utveckla nya bensindrivna modeller i dessa klasser, eftersom de skulle bli för dyra för kunderna. Elektrifiering är helt enkelt den enda vägen framåt för att erbjuda hållbara och ekonomiskt rimliga transportmedel som bidrar till att minska koldioxidutsläppen och bromsa den akuta globala uppvärmningen.