Xpeng L03 [Leasing]: Prisbomben som nu kan bli din!
Xpeng L03 väckte stor uppmärksamhet när den lanserades med ett oväntat lågt pris i Europa, en riktig prisbomb på elbilsmarknaden. Nu blir det ännu enklare att skaffa den hyllade modellen i Sverige, då privatleasingpriserna presenterats. Detta öppnar upp för fler att välja en elbil, vilket är avgörande för att snabbt minska utsläppen från transporter och tackla klimatkrisen. Med attraktiva alternativ som Xpeng L03 blir omställningen till en fossilfri framtid mer tillgänglig för alla.
Efter att Xpeng L03 lanserades till ett pris som chockade marknaden, är nu privatleasingpriserna klara för den nya elbilen i Sverige. Den billigaste versionen, Xpeng L03 RWD Standard Range, kan privatleasas från 4 995 kronor per månad. I detta ingår ett avtal på 36 månader med en körsträcka på 1000 mil per år, samt service och försäkring. Behöver du köra mer? För ytterligare 500 mil per år tillkommer en kostnad på 400 kronor i månaden, vilket gör det flexibelt för olika körbehov, enligt Elbilsmagasinet.
Basmodellen av L03 är utrustad med ett 58,3 kWh LFP-batteri som ger en respektabel räckvidd på 445 kilometer, vilket är fullt tillräckligt för de flesta dagliga resor. Den bakhjulsdrivna bilen har en motor på 180 kW (245 hk) och accelererar från 0 till 100 km/h på bara 7,5 sekunder. Laddningen går också smidigt; snabbladdning upp till 193 kW gör att du kan fylla på batteriet från 10 till 80 procent på cirka 20 minuter. Att byta till elbil innebär inte bara lägre driftskostnader, utan också en betydande minskning av koldioxidutsläpp, vilket är avgörande i kampen mot den globala uppvärmningen. Se en första titt på bilen här: Xpeng L03 första titt.
För den som söker ännu mer prestanda eller längre räckvidd finns även andra versioner att leasa. Long Range-modellen börjar från 5 795 kronor i månaden, medan den fyrhjulsdrivna Performance-modellen kostar från 6 595 kronor. Toppversionen, Performance Ultra, kan leasas från 7 695 kronor i månaden. Dessa alternativ visar hur den gröna omställningen inte behöver innebära kompromisser, utan snarare nya och spännande möjligheter för hållbar mobilitet.