Oljegiganten Shell, i samarbete med HORIBA MIRA, har presenterat en utveckling som kan förbättra elbilarnas snabbladdning. De har tagit fram en dielektrisk termisk vätska, kallad Thermal Fluid, som effektivt kan hantera värmen i hela den elektriska drivlinan. Denna innovation möjliggör framtidens ultrasnabba laddning, där elbilar kan laddas från 10 till 80 procent på under tio minuter, utan att påverka batteriets livslängd. Denna upptäckt, som beskrivs i en ny rapport, är avgörande för att minska komplexiteten och kostnaderna i elbilstillverkningen, vilket banar väg för en snabbare och bredare acceptans av elbilar globalt.
ClimateClicker har sammanställt en ny säkerhetsranking baserad på alla bilar som testats enligt Euro NCAP:s uppdaterade bedömningsskala. Genom att summera de fyra delbetygen vuxenskydd, barnskydd, oskyddade trafikanter och förarassistans sammanställs betygen till en lista där Tesla ligger i absolut topp. Tesla Model Y placerar sig högst med 362 poäng, följt av Model 3, smart #5, Leapmotor B10 och Volvo EX90. Resultaten visar hur stor betydelse teknik, mjukvaruuppdateringar och avancerad sensordata har för verklig trafiksäkerhet. Sammanställningen ger en överblick över vilka bilar som faktiskt ger störst chans att undvika allvarliga skador och dödsfall i trafiken.
Tesla har i Kina lanserat Model YL, en förlängd och sexsitsig version av storsäljaren Model Y. Den svenska motorjournalisten Alrik Söderlind har provsuttit bilen på plats och beskriver den som en lyxig familjebil där även tredje sätesraden fungerar för vuxna, något som tidigare varit en svag punkt i kompakt-suvar. Den 18 centimeter längre karossen, högre taklinjen och sexsitsiga 2+2+2-layouten gör att bilen kan utmana fossildrivna minibussar – samtidigt som priset i Kina ligger runt 440 000 kronor, bara marginellt över en vanlig Model Y Long Range. I ett läge där Sverige snabbt måste elektrifiera även de största familjebilarna väcker Model YL frågan om Tesla vågar ta modellen till Europa innan konkurrenterna kör om.
Debatten om huruvida elbilar ”strålar mer” än andra fordon har i åratal utnyttjats av klimatförnekare och bromsat omställningen. Nu presenterar den tyska konsumentorganisationen ADAC, tillsammans med forskare vid universitetet i Aachen och laboratoriet Seibersdorf, en omfattande studie som mäter elektromagnetiska fält i elbilar, laddhybrider, elmotocyklar och ett bensindrivet referensfordon. Över 975 000 mätpunkter visar att nivåerna ligger långt under de gränsvärden som anses kunna påverka hälsan, även vid kraftig acceleration eller när stolsvärme och andra effektkrävande funktioner är påslagna. Forskarna betonar att inte ens gravida eller personer med medicinska implantat behöver oroa sig. Studien slår därmed undan benen för en seglivad myt – och undanröjer ännu ett argument mot den snabba elektrifiering som krävs för att klara klimatmålen.
Tesla bekräftar nu att den eldrivna lastbilen Semi ska gå in i volymproduktion vid fabriken i Nevada 2026, efter flera år av förseningar. Enligt uppgifter i bland annat Allt om Elbil har Semi fått ett mer aerodynamiskt yttre, uppdaterad teknik och en energiförbrukning kring 10,6 kWh per mil med upp till cirka 80 mils räckvidd enligt EPA. Samtidigt visar verkliga kördata att de Semi-prototyper som redan rullar har sparat miljoner liter diesel, vilket kraftigt pressar utsläppen. I ett läge där EU skärper kraven på tunga fordon och Europa riskerar att halka efter Kina i el-lastbilsracet blir Teslas besked ännu ett tydligt tecken på att tiden håller på att rinna ut för diesel i långväga godstransporter.
Tesla har nu startat produktionen av den nya instegsmodellen Model Y Standard vid Gigafactory Berlin-Brandenburg i Tyskland. Den bakhjulsdrivna suv:en får en WLTP-räckvidd på 534 kilometer och ett svenskt startpris på 499 900 kronor, omkring 55 000 kronor lägre än tidigare billigaste Model Y, enligt Allt om Elbil. För att pressa priset har Tesla skalat bort vissa premiumdetaljer, som glastak och lyxigare material, men behållit kärnfunktioner som mjukvaran, säkerhetssystemen och snabbladdningen, vilket flera genomgångar visar EV.comTeslaratiNot a Tesla App. Lanseringen ses som ett svar på den hårdnande elbilskonkurrensen i Europa och kan sänka tröskeln för svenska hushåll som vill byta till elbil.
Renaults nya eldrivna Twingo har dykt upp på nätet redan innan den officiella premiären den 6 november, efter att en östeuropeisk biltidning av misstag publicerat bilder under embargo. Läckan, som bland annat uppmärksammats av svenska Allt om Elbil, visar en liten, färgglad stadsbil med plats för fyra och ett riktpris på under 20 000 euro. Enligt obekräftade uppgifter får Twingo en elmotor på runt 60 kW, ett batteri på 27,5 kWh och stöd för snabbladdning upp till 50 kW, vilket kan ge omkring 250 kilometers räckvidd i blandad körning. Modellen väntas nå marknaden 2026 och positioneras som en enklare, mer prispressad instegs-elbil för alla som vill elektrifiera sin vardagskörning utan att spränga budgeten.
Svenskt Kvalitetsindex har kartlagt svenska elbilsförares upplevelse av publika snabbladdare i den nya studien Laddoperatörer 2025 – SKI. Tesla behåller förstaplatsen i kundnöjdhet för fjärde året i rad, med ett betyg på 78,3, medan konkurrenter som Circle K, OKQ8 och Ionity hamnar strax bakom och snittet för alla operatörer ligger på 66,6. Studien visar att tekniken och driftsäkerheten har blivit bättre, med färre köer och mer utbyggd infrastruktur, men att många förare samtidigt upplever höga priser och röriga betalningslösningar. Kunderna efterfrågar tydligare prisinformation, enklare betalning och bättre stöd vid problem, vilket gör att nästa kamp mellan laddnätverken handlar om upplevelse och förtroende – inte bara om antalet stolpar.
Regeringens skrotningspremie för den som skrotar en gammal fossilbil och byter till elbil avslutas efter ett år med långt ifrån fullträff. Av de 500 miljoner kronor som avsatts har drygt 55 miljoner betalats ut i 2 244 beviljade ärenden, trots att bidraget höjts från 10 000 till 25 000 kronor och förlängts till den 31 oktober 2025. Kritiker som bilistorganisationen M Sverige och 2030-sekretariatet menar att stödet varit krångligt, felriktat och gett liten klimatnytta. Regeringen försvarar modellen men medger att utfallet är svagare än väntat, samtidigt som frågan om vad som händer med de hundratals miljoner som blir över fortfarande saknar besked.
Oslo gör det enklare och billigare att ladda elbilen på gatan. Staden inför en ny prismodell som innebär att bilister bara betalar för den el de faktiskt använder, istället för den tid bilen är inkopplad. Modellen består av tre delar: elpris, servicepåslag och parkering. Elpriset följer spotmarknaden, med ett påslag på 81 öre per kWh för drift och underhåll, medan parkering kostar 12 kronor i timmen i centrum och 10 kronor i ytterområdena under de första fem timmarna. För en typisk laddning på 30 kWh kan kostnaden sjunka från 175 till omkring 110 kronor – eller ner mot 50 kronor under gratis parkeringstider. Förändringen införs gradvis fram till sommaren 2026. Enligt Allt om Elbil kan även boendeparkeringar få ytterligare rabatter i framtiden.
Den svenska elbilspremien ser ut att bli ett rejält lyft för låg- och medelinkomsttagare. Efter EU:s kritik mot det första förslaget har regeringen nu lämnat in en justerad version med tydligare inkomstgränser och särskilt stöd för hushåll med små marginaler. Premien, som väntas träda i kraft under första kvartalet 2026, kan sänka leasingkostnaden för en mindre elbil med upp till hälften – och ge ett extra tillskott till de som tjänar allra minst.
Tesla lanserar Model Y Standard i Sverige med ett listpris på 499 990 kronor och WLTP-räckvidd på 534 kilometer. Modellen ersätter den tidigare bakhjulsdrivna varianten och sänker därmed instegspriset med omkring 55 000 kronor. För att pressa kostnaden har Tesla förenklat utrustningen, bland annat med tygklädda stolar, färre högtalare och ett enklare tak – samtidigt som den blir seriens mest effektiva med 13,1 kWh/100 km enligt uppgifter som cirkulerat i europeisk rapportering. De första leveranserna uppges ske i november från fabriken i Berlin. Läs svenska förstanyheten hos Allt om Elbil och europeisk bakgrund hos Reuters.
