Den globala elbilsförsäljningen accelererar snabbare än förväntat under 2025, med tillväxtmarknader som tar ledningen. En ny analys från Ember visar att över en fjärdedel av alla nya bilar som säljs nu är elbilar, och hela 39 länder har passerat en marknadsandel på 10 procent. Denna snabba omställning, där länder som Vietnam och Indonesien nu överträffar traditionella bilmarknader, är avgörande för att minska beroendet av fossila bränslen. Det understryker den akuta brådskan att elektrifiera transportsektorn för att bromsa den globala uppvärmningen och skapa en mer hållbar framtid.
BYD lanserar nu den efterlängtade eldrivna suven Sealion 7 i Sverige, en modell som är tänkt att bli märkets nya flaggskepp. Med sin kombination av prestanda och imponerande räckvidd representerar den ett viktigt steg mot en mer hållbar fordonsflotta. Denna nya modell bidrar till att bredda utbudet av attraktiva elbilar, vilket är avgörande för att snabba på omställningen från fossila bränslen till renare energikällor och därmed minska vår klimatpåverkan.
Den nya Tesla Model Y Performance har lanserats i Sverige, vilket markerar ett tydligt steg mot en mer differentierad Model Y-serie. Denna toppversion kombinerar generösa familjeutrymmen med en påtagligt sportig karaktär, tack vare ett rejält omarbetat chassi och ny fjädring. Resultatet är en eldriven SUV som levererar imponerande prestanda och körglädje, samtidigt som den erbjuder de miljömässiga fördelarna med en helt elektrisk drivlina. För den som söker en snabb och praktisk bil med låg miljöpåverkan, är nya Model Y Performance ett spännande alternativ.
En tyst skandal kan pågå bakom kulisserna när företag antingen inte rapporterar eller döljer omfattningen av förstörda varor. Detta skapar en enorm miljömässig utmaning, då produktionen av varor kräver resurser och energi, och deras destruktion bidrar till avfall och utsläpp. Nya krav på ökad redovisning syftar till att belysa denna mörka sida av konsumtionssamhället och tvinga fram en hållbarare hantering. Det är avgörande att förstå vidden av problemet för att kunna vidta effektiva åtgärder mot klimatförändringar och resursförbrukning.
Nissan har nu startat produktionen av tredje generationens Leaf vid fabriken i Sunderland, Storbritannien – elbilen som banade väg för massornas elbilssatsning. Med investeringar på motsvarande 5,6 miljoner kronor har anläggningen uppgraderats med ny automatisering och en batterifabrik intill. Den första modellen, Leaf Evolve med 75 kWh-batteri, ger upp till 622 km räckvidd och snabbladdning till 150 kW. Detta är ett stort steg i elektrifieringen som minskar fossila utsläpp och bromsar den akuta globala uppvärmningen, med elbilar som det hållbara valet för framtiden.
För ett år sedan införde EU strafftullar på kinesiska elbilar, med målet att jämna ut spelplanen för europeiska tillverkare. Men resultatet blev inte alls det önskade. Istället för att minska kinesiska bilars försäljning har den nästan fördubblats i Europa, och oroväckande nog har andelen eldrivna fordon bland dessa importbilar sjunkit drastiskt. Detta skifte från rena elbilar till mer fossilberoende alternativ utgör ett bakslag för klimatarbetet och visar på oväntade konsekvenser av handelspolitik. Det belyser vikten av att alla beslut beaktar de brådskande klimatmålen.
Denna vecka har EU:s agenda präglats av viktiga beslut som kan accelerera den gröna omställningen och bekämpa klimatförändringarna. Med nya förslag på bordet, från striktare utsläppsmål till satsningar på förnybar energi och elektrifiering, visar Europa en tydlig vilja att agera. Dessa initiativ är avgörande för att vi ska kunna nå våra klimatmål och säkra en hållbar framtid för alla. Det handlar om att forma en ekonomi som inte bara är grönare, utan också mer motståndskraftig mot framtida kriser.
En ny brittisk studie avfärdar oron för att elbilar skulle utgöra en ökad fara för fotgängare. Forskningen visar att de obligatoriska varningsljuden, som infördes 2019, effektivt neutraliserar den tidigare farhågan om tysta fordon. Elbilar är nu lika säkra för fotgängare som bilar med förbränningsmotorer när man ser till körsträcka och skadefrekvens. Detta är goda nyheter för den gröna omställningen och bidrar till en tryggare stadsmiljö.
Priserna på litiumjonbatterier, hjärtat i varje elbil och energilagringssystem, har fortsatt att sjunka markant under 2025, med ett genomsnittligt fall på 8 procent till 108 dollar per kWh. Denna nedgång är goda nyheter för den globala klimatkampen, då den gör hållbara transporter och grön energilagring alltmer tillgängliga. Det lägre priset, drivet av ökad produktion och hård konkurrens, accelererar omställningen bort från fossila bränslen och mot en elektrifierad framtid. Detta är en avgörande utveckling för att möta klimatmålen och bygga ett mer hållbart samhälle.
EU-kommissionen vill justera den linje som i praktiken stoppar nyförsäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2035. I stället för ett totalt utsläppsstopp diskuteras nu ett mål om cirka 90 procents minskning av koldioxidutsläppen, med begränsade undantag som ska kompenseras på andra sätt. Förslaget kommer efter hård press från flera stora billänder och en bransch som brottas med små marginaler och osäker efterfrågan. Samtidigt är transportsektorn en av EU:s största utsläppskällor, och beslutet får stor betydelse för klimatmålen. Frågan är om en mjukare linje hjälper omställningen – eller riskerar att försena den i ett läge där den globala uppvärmningen redan är akut.
I oktober 2026 skärps EU:s PFAS-regler inom Reach, vilket tvingar företag att fasa ut evighetskemikalierna ur produkter som brandsläckare och många andra. PFAS är extremt miljöskadliga ämnen som ansamlas i naturen och hotar både ekosystem och hälsa. Enligt Jonatan Kleimark på ChemSec har många företag påbörjat kartläggningen, men långt ifrån alla är redo. Det är hög tid att agera för en hållbar omställning och skydda miljön från dessa persistenta föroreningar.
Regeringen lanserar en omfattande reform av Sveriges avfallslagstiftning med syfte att kraftigt öka återvinningen och stärka den cirkulära ekonomin. Dessa förändringar är avgörande för att möta både nationella klimatmål och EU:s tuffa krav på hållbarhet. Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari betonar att målet är att inget ska betraktas som avfall, inte ens koldioxid. Initiativet innebär tydligare ansvarsfördelning i hela avfallskedjan och markerar ett viktigt steg mot ett mer resurseffektivt samhälle.
